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电阻点焊：
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。
  在电阻点焊的修理作业中，应该注意焊接质量的控制。一般的电阻点焊机的焊接电流能够达到6000A左右，对于车身上一般的板件都可以进行焊接。




8）激光焊
     2. 压焊
     必须对焊件施加一定的压力（加热或不加热）以完成焊接培训的方法，压焊也是使原子间结合而焊接培训的。但接头力学性能较熔焊差，适宜小型金属加工，焊后变形极小，机械化，自动化程度高。
压焊包括以下焊接培训方法
    1），锻焊   2）摩擦焊   3）电阻焊（点焊，缝焊，对焊）    4）气压焊    5）冷压焊
6）超声波焊     7）爆炸焊




  进入21世纪后,焊接培训作为一个重要的部分在制造业行业一直快速发展,这对在中国焊接培训行业带来了前所未有的发展机遇,也为电气焊培训专业从业者提供了舞台的人才和机会。   
    据我们近日了解到的息是 统计局公布的统计国民经济和社会发展,电气焊培训将在我们 ,这将创建一个实质性的要求电气焊培训生产效率和劳动.考虑实际的空间电气焊培训生产率增长在中国,生产力和劳动力之间的关系等等因素,我们 的未来电气焊培训在数以百万计的数量级超过了对劳动力的需求.因此,电气焊培训行业将继续增长在未来5~10年的情况.
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